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添加时间:造车新势力们的一场淘汰大战,已经不可避免。注:本文内容主要来自铅笔道记者采访和网络公开信息,论据难免偏颇,不存在刻意误导。裁员、停产成“主旋律”今年以来,随着资本寒冬、政策补贴下滑等因素影响,造车新势力们的日子越发难过,不断被曝出停产、降薪、裁员的消息。
此外,对于如何绕开合肥市对于外地户口购房限购限贷的政策,该置业顾问告诉记者,可以通过人才引荐政策,交一个月社保或者找公司交够一年社保解决,不想通过人才引荐政策,可以找人补交一年社保,两个月内就能解决购房资格。 “现在政策松了,可以出2万元找人补交一年社保,两个月内就能解决购房资格,其他不需要担心。”海亮唐宁府的置业顾问表示。
美军计划在菲律宾部署的“海马斯”事实上,美国陆军希望在南海周边部署远程火炮对付中国的计划由来已久。2016年,美军就表示有意在菲律宾部署“海马斯”系统,对付中国在南海的岛礁。“海马斯”可以同时装备火箭弹或战术导弹,这将使在南海巡航的中国海军舰艇面临威胁,中国诸多岛礁也将被其陆基火力覆盖。
与此同时, 虽说还没有哪家企业倒闭,但已经不止一个人认为,造车新势力已经迎来“洗牌期”。有人统计过,截至目前,新冒出来的新能源汽车品牌或车型已经接近500个。有业内投资人甚至悲观预言,造车新势力最终可能也就留下2-3家品牌。乐观一点的投资人也认为,留下的企业将不过5-6家。
窄幅震荡为主源达投顾指出,市场特征来看,无量格局仍未见改变,这是制约行情的关键。尤其周四利好高开,但市场观望情绪依然十分浓重,市场格局仍未见明显改观,弱势依旧弥漫市场。展望后市,大盘短期向下回补缺口的概率仍然较大,但无量格局,向下空间不会太大,仍以窄幅震荡为主。配置方面,坚持攻守兼备的策略。经济下行寻底的过程中,消费受其影响相对较小,核心资产仍是值得信赖的底仓,同时科创推出背景下,建议适当配置科技成长股。
文/本报记者屈畅统筹/池海波对话拍摄素材“笑场”成难题北京青年报(以下简称北青报):网友们给好评与表演关系很大,不过演出是不是挺挑战的?安志(以下简称安):表演中,同学们在谈到一些较为敏感的台词时,也会觉得很不自然,会笑场。拍摄那天,大家从早上七八点开始,一直到晚上七八点才拍完。