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德政府降低审查门槛 被指针对中国此前在2017年，德国政府曾通过一项立法，称若这项股权收购超过25%且会危及公共秩序和安全，德国政府可对该交易发起调查。这让德国政府更容易否决那些具有战略意义公司的海外收购。而据德媒近日报道，德国政府拟通过一项草案，将25%股权的门槛降低到10%。不过仅限于与安全有关的领域，比如涉及国防或者一些敏感的基础设施，其中包括能源供应商。
“我买了10块的汇添富，但如果配售比像易方达一样只有10%那就是买不到1万，还是太少了。”北京一位认购汇添富科技创新的投资者也表示。理性看待科创板基金“科创板参与门槛比较高，对绝大多数投资者而言选择基金相对是比较简单的参与方式。上交所对科创板公司也进行了问询，显示监管部门非常重视科创板公司的质量，投资者通过基金形式投资科创板更加理性，比自己开户炒作收益更加可靠，毕竟基金管理人有一套科学完善的投资机制以及对估值的合理把握等。”华南一位券商资管人士表示。
他给记者算了笔账：洗一辆车的提成是6元，一条洗车线上是6个洗车工，6人平分6元，也就是说，一个洗车工洗一辆车的收入是1元。车行每天给每个洗车工的保底工资是40元，如果要赚100元一天，意味着每天要洗60辆车。“我都想去送外卖了。”小赵说，虽然洗车只是收入组成的一部分，还有打蜡等汽车美容项目的提成，但是自己总觉得这么耗日子有些无聊。
据记者了解，目前谁接替车尚轮担任厦航董事长一职尚没有确定，是南航委派空降还是现任总经理赵东接替，将会影响正在转型成长期的厦航未来走向。1965年出生的赵东，历任中国民航总局航行司，厦航航务部航行情报主任，厦航航务部经理，公司总经理助理，公司副总经理。2016年12月起担任厦航总经理。
霍英东集团副总裁霍启刚则表示，为了促进港澳年轻人融入大湾区发展，建议工商各界携手为年轻人搭建平台，建立交流合作机制，增加年轻人在大湾区的参与感及获得感，让大湾区成为他们发挥所长的大舞台。他建议大湾区给年轻人更多空间发展文化创意、创科产业，三地政府推出更贴地气的新政策。
责任编辑：刘光博中国老军教片《地道战》可以说是影响了很多代少年儿童的著名电影，最近美国陆军也对这部老影片感兴趣，开始训练步兵旅学习打地下作战的方式，以应对现代城市地下空间作战。中国的老军教片非常有趣，主要是以电影的形式将战争中的指挥、战术等技能反应出来，适合广大基层官兵，也适合当年准备打人民战争的基干民兵。由于这些军教片普遍都是精心制作，非常真实，所以也很受普通百姓喜爱，对战争的描写也远不是现代的神剧能够比拟的！
