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“过去很多所谓的成长股问题显而易见，如果是做专业投资的并不难看出来。这说明过去的市场其实是很乱的，很多从业人员道德底线非常低，太多人在里面套利，把市场资金吸走。”该基金经理同时尖锐指出，不少公募基金都买了一堆这样的东西，阶段性排名表现得很好。“这本身就是一件很离谱的事情。”

据了解，北京地铁新机场线一期工程全长41公里，线路途经丰台区、大兴区，共设3座车站，自北向南依次为草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站，设磁各庄车辆段，预留新机场北停车场，设计时速160公里，计划于明年9月随新机场同步试运营。新京报记者裴剑飞

另一方面，面对市场风格的钟摆，他践行着“很大程度的坚持”，相信“凡事有往复循环”。2015年的大牛市之后，每逢成长股迎来反弹，宋昆的基金也能跑赢市场。可惜的是，这样的反弹总是短暂的。不断折腾的结果，是易方达新兴成长近三年53%的总亏损（来源：wind数据，截至2018年12月31日）。

责任编辑：张译文汽车AI逾2000亿美元 蛋糕怎么切 BAT之间必有一战杨海艳[智能汽车的场景化应用之所以蕴藏着无限的空间，是因为通过用户ID的建立，汽车与人的需求相结合，并通过地图等底层架构设置，与外界的生态形成动态匹配，能够引导车主的消费行为，并通过支付的打通完成商业闭环。]

4月4日早间，中国平安相关负责人对新京报记者表示，本次减持股份为平安人寿2008年投资、且2012年年初即上市流通的股份。平安人寿已于2018年8月向云南白药集团股份有限公司提交了《股份减持计划告知函》，云南白药也进行了公告，本次公告为2018年公告的延续。本项投资是平安人寿坚持长期价值投资的结果，减持计划是公司整体投资组合再平衡和动态调整的一部分。

优势还体现在证券分析之父格雷厄姆所说的安全边际。当你在一个资产大幅低于它实际价值时买入，你就有了安全边际。如格雷厄姆所说，安全边际是“错误计算的效果或者运气差的原因”。预期和基本面之间的差距指向安全边际。找到基本面和预期之间的差距只是分析任务的一部分。第二个挑战来自合理建立组合来利用这个机会。